良品計画が自動運転バス！ただし「反テスラ」的な誘導式で走行

コメント

注目のコメント

• 比屋根 一雄

  三菱総合研究所 執行役員兼研究理事 生成AIラボセンター長

  ・2024年02月05日

  住宅密集地では誘導式が現実解でしょうね。電磁誘導の敷設コストが気になります。誘導ラインをペイントする方式もありそうです。日本の実状に適した方式を探して、早い実用化を期待してます。
• 岩田 裕平

  SpoLive Interactive, Inc Co-Founder & CEO

  ・2024年02月06日

  目的次第なのでもちろん電磁誘導で十分なケースもあると思いますが、電磁誘導式の自動運転をレベル4と言うのはそもそも目的に反するとは思う
  
  
  今までも電磁誘導式の交通手段は空港や地方都市で採用されてますが、基本的にルートは路面バスのような機動式交通と変わらないですし、より複雑な環境認識ができる軌道式交通くらいの表現が適切に感じます
• 矢島 進二

  公益財団法人日本デザイン振興会（JDP） 常務理事

  ・2024年02月11日

  今回の実験は、あくまで今日まで開催の札幌国際芸術祭でのこと。今後はどのようなモデルで展開するかは未定ですが期待したいところ。