「EVに向いてない人」のたった1つの特徴…テスラ・BYDの2台持ちユーザーが忖度ナシで解説
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注目のコメント
ガラスルーフに電動シェードが標準装備されてない事が、いまだに信じられないのよね
絶対必要なのに
ちなみにオプションのシェードは自分(手動)で嵌めるタイプで、それも太陽光2/3まで遮断するだけなので、
閉めてもクローズ並みにはならない
使えない
ウチのクルマもガラスルーフだけど(電動シェード付き)、
シェード開けた事ほとんどない
夜ならたまに開けるかな
そう言うもんよ、ノーマルクローズじゃないとキツい
『テスラはモデルYも、ひとまわり小さいモデル3も、どちらもガラスのルーフトップを装備しています。ドライブ中は空が広く見られて、特に同乗者には評判がいいのですが、生活者の立場でレポートすると最近、そのガラスルーフトップを別売りのサンシェードで覆っています。
なぜかというと、一つはその方が室内の気温が下がるからなのですが、実はもっと重要な理由があります。室内の気温が下がったほうがドライブ中のエアコンの電力量が少なくてすみます。そうなると長距離用のモデルYは、より長距離を走ることができるようになるのです。』確かにテスラスーパーチャージャーの立地は考え抜かれている気がします。浜松の鰻を食べられる場所にあるとは知りませんでした。
歩行者への注意喚起はHVでも同様で、もう少し良い方法はないものですかね。
EVはちょい乗りでもあまり電費が変わらないので、1km程度の買い物に使うならガソリン車より圧倒的に安価です。タイヤ空気圧についてもその通りで、自分で空気を入れると精神的負担が小さい。ちなみにロードバイクを持っている方なら、自転車用ポンプで車に入れることもできます。減った分を補充する程度ならこれで十分です。
