ダイハツ、国内生産ストップ＝従業員には休業補償―認証不正
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選択しているユーザー
海外の不正には鈍感でしたが、皆さん国内には厳しい様相ですね。コンプライアンスは重要ですが、実際の危険度についてはどうなんでしょうか？
中々纏まった情報がないのですね。
注目のコメント
国交省と話しました。ダイハツとトヨタが社内試験とテュフ社の認証により「クルマは安全だ」としていることについて、当局はコメントを避けましたが、私の「ディーラーには問い合わせが殺到している。不正を犯したメーカーの社内試験で安全」と言われても一般ユーザーは納得しないのではないか」の質問が否定されることはありませんでした。
試験なら、認証申請試験をやり直せば済む話だ。
設計に不具合があった訳でも無く、認証申請試験の結果で事故が頻発している訳でも無ければ、現在クルマに乗っているドライバーの安全の為にも、直ちに再試験が必要だ。
国土交通省には、人手不足が出ている日本で、検査部門での認証申請試験制度の見直しが求められる。他の方と同様に、私も現在使用しているユーザーに対して、安全ですよって明確なメッセージが欲しいよね、と思うのだけど
明確には出せるわけないのよね
問題ないなら、検査そのものが意味無くなるから
絶対にOK出せないのよ
国交省なら尚更
当たり前の話だけど
ただ少なくとも既存ユーザーに対して、今後どうしたらいいかのロードマップ(リコール予定有無、いつまでにアナウンス)は出すべきなのと、
ディーラーは何もなくても無料点検する、位の事やってイメージ挽回しないと、と思う
当面新車売れないんだし
