JAL機 一部で不適切整備 記録削除も 国交省が業務改善勧告へ
NHKニュース
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注目のコメント
ダイハツにせよ働き方改革にせよ何にせよ、ルールと現場の乖離が不正を引き起こしている気がします。
コストはかけたくないが、利益も上げたい。だがしかし昔からのやり方を変えたくはない。
リスクを取らず、いいとこ取りしようとするプロセスそのものに問題がありそう。供給制約はこういう現場にも今後たくさん影響として出てくるだろう。従来では本人の意思とか、常識とかですませ、信頼関係とかで任せられたものをしっかりチェックしていく仕掛けを作らないといけなくなる。人手不足は単に人が集まらないとかだけでなく、従来の報酬や労働条件では同じパフォーマンスを生み出す人を確保できなくなるってこと。