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JR東日本の「水素ハイブリッド電車・HYBARI」はどれほどスゴいのか?

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コメント


注目のコメント

  • 株式会社ベイカレント・コンサルティング/ カーボンニュートラルチーム JDLA研究会「AIデータと個人情報保護」/ 副座長

    これはスゴい!

    さて、再エネによる電車と水素による燃料電池電車?
    環境性も経済性もどちらが上回るのか?

    水素と言っても、再エネで作ったブルー水素と化石燃料で作ったグレー水素があります。
    当面はグレー水素に頼らざるを得ないから、GHG排出量ゼロというのは大きな誤解。

    電車をいかに再エネにしていくかの方が短期路線かな。


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