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デンソー製搭載、死亡事故 燃料ポンプ、リコール対象

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    追補。
    N-BOXの事故に関してホンダからコメントが出ました。

    事故でお亡くなりになられた方のご冥福をお祈りします。 当該事故車両の停止原因は燃料ポンプの不具合によるものと認識しております。 発表済みのリコールについて、不具合の可能性がある燃料ポンプを一刻も早く全数回収し、正常部品に交換させて頂きます。

    こうした事故の可能性が当然にして予測されたのに、だらだらとリコールを続け、抜本的な対応が遅れた国交省、デンソー、自動車メーカーの罪は重いと思います。


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    A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング

    もちろんホンダだけの話ではありません。

    「リコール台数はトヨタ自動車だけで600万台を超え、総数は世界で約1245万台に拡大した」


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    追記
    もちろんホンダだけじゃないですよ
    デンソーの燃料ポンプ不良は終わりが見えない、かなりヤバい状況です
    https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08590/


    トンネル内でエンスト
    路肩に寄せて停車したら、後続車が追突した事故

    退避場所が無く暗いトンネル内でのエンストは致命的ですね

    お悔やみ申し上げます

    https://www.asahi.com/sp/articles/ASRDD6KJXRDCUTIL025.html

    https://www.asahi.com/sp/articles/ASRDD6Q4JRDDUTIL01C.html


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