送料無料・翌日配達は当然なのか？“やりすぎ”宅配に提案したい「3つの有料化」
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本当に急ぐ人には課金の選択肢がある方が適していると思います。郵便の「速達」のように。
先日発表した今年のグッドデザイン賞で「Yahoo!ショッピング おトク指定便」が特別賞を受賞されました。こちらは急がない場合は、ポイントを付与する仕組みです。
来年に向け今後も様々な提案がでることでしょう。
https://www.g-mark.org/gallery/winners/15525コロナ禍のEC拡大に伴い、物流業界は圧迫されていますよね
日本国内のBtoC-EC（消費者向け電子商取引）市場規模は、22.7兆円で、年々拡大しています。今後も需要は見込まれるからこそ、物流業界の見直しは必要だと感じます。
特に、再配達はドライバーさんの負担が大きいとよく聞くので、記事中の再配達料の設定など、負担を減らせる取り組みは必要に思います。>首都圏であれば、集合住宅が多く、
「置き配」を行う場合は、各戸を回らなければなりません。
また、「置き配」時の場所の指定も細かく指定される場合があります。
ドア前配送では、盗難や破損のリスクがあると鑑み、人目に触れづらい、ガスメーターBOXの中、
自転車のカゴの中など、
細かい場所の指定が可能な場合もあります。
一見便利な「置き配」も裏側では、配送業者の負担が増している場合もあるのです。
コンビニ受け取りや営業所止めとか
双方望む方向にしないと配達者にのみしわ寄せがいかない様にすべき。
