日本の自動運転「なんちゃってレベル4」で出遅れ鮮明 下山哲平の現状解説

コメント

選択しているユーザー

• 長岡 太郎

  株式会社SHONAI 街づくり推進室長

  ・2023年10月10日

  ここまで離されると、人力車や籠で移動できる国に振り切った方が良いのかも。CO2排出しないしね。

注目のコメント

• 岡坂 泰寛

  ニュース解説者

  ・2023年10月10日

  日本では「レベル4解禁」「日本初のレベル4の自動運転移動サービスがスタート！」と盛り上がっているが、米中と比べると大きな差があるんですよね。日本ではまだ、電磁誘導線を使った誘導型のレベル4、アメリカのWaymoの自動運転タクシーは特定都市内ならどこでも走れる。全然実用化レベルが違う。