トヨタの製造現場で｢今､起きている事｣のすべて

コメント

注目のコメント

• Matsunaga Takashi

  バッテリー スペシャリスト

  ・2023年09月29日

  全固体電池の製法は門外不出だと思うのですが、公開したようですね。ただ桃田さんであっても電池製造は素人なので、プレスすることくらいしか伝わらない。。なおホンダも日産も全固体電池はLiSだと思うので、トヨタもLiSをベースにしたもののはず。
  
  ＞全固体電池の製造は、材料加工、つぶして固める電池加工、そしてできた板上の部品を「速く積む・ぴったり包む」という電池組立工程という流れで行われる。
  
  上記から推察するにセルは単層で、パック時に多セルにして筐体に詰める(包む)ということか。おそらくセルを自動で包むところを公開しただけですね。これは円筒型でもやってるパック製造の自動化で、トヨタだけではありません。
  
  元々全固体電池ベンチャーは数十層のマルチレイヤーのセル製造を目指してました。QuantumScapeとかSolid Energy Systemとか。しかし今やQuantumは半固体に、Solid～はSESとして名称を変更して固体であることをアピールしなくなりました。
• Saitou Kazuhiro

  U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

  ・2023年09月29日

  自走いいですね