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移動中の「スマホご遠慮を」=もはや「死」と同じ? 変化した夜行バスの車内

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  • 保険会社(フランス) Data engineer team leader・道産子

    欧州も飛び恥などと称して飛行機からのモーダルシフトを進めるのならガラパゴス的進化を進める日本の夜行バスの座席コンセプトを輸入すべき。

    パリ~ワルシャワ23時間30分といった冗談のような長距離バス路線がある一方で、座席は高速バスのそれなんだな・・・

    フランス国内ですが夜行高速バスを一度利用するも一度で十分でしたマジで。二度と乗りたくない。


  • デイトレーダー

    高級夜行バスは新幹線と同額くらいするので、びっくりする。

    それなら早い新幹線の軍配が上がりそうだが、本来寝てる時間を移動に当てることで、タイムパフォーマスを上げられるというのは夜行バスの強み。

    にも関わらず、深夜バスの中で起きて何かしようとするのだから、よくわからないが。


  • 会社員 一般人

    名古屋単身赴任時代に、規定の帰る交通費をオーバーしていたときにお世話になってました。
    4列シートから3列独立まで利用しましたが、いまこんな進化してるとは。
    着いた朝から活動したいのでガッツリ寝る派ですが、邪魔される要素が減っているのはありがたい。


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