ガソリン、170円台に抑制 政府与党、補助拡充を検討

コメント

選択しているユーザー

• 斎藤 慎也

  齋藤事務所 代表

  ・2023年08月29日

  福島県で日頃から自動車を利用していますが、ガソリン代を高いとは思ってません。毎月、給油する量からするとそんなに負担大きくない。この補助金、ずっとやらないといけなくなるんじゃ。。。

注目のコメント

• 浜野 展幸

  SOMPOインスティチュート・プラス株式会社 企画・公共政策グループ 統括上席研究員

  ・2023年08月29日

  ガソリンだけに財政支援することに疑問を持っていますが、仮にこの方向で進むとして、税を徴収してから補助金で配るよりも、減税する方がオペレーションコストがかからないように思います。税額を変更するオペレーションは、例えば、SSの精算機器を調整するなど、企業側に負担がかかるのかもしれませんが、補助金の支給と減税を比較した議論が、行政から聞こえてきません。
• 角井 亮一

  戦略物流専門家 日経「物流革命2024」、PHP「最先端の物流戦略」など日米中韓台越で、40冊以上出す著者であり、起業家

  ・2023年08月29日

  ガソリン補助金で、国民のご機嫌を取ろうとしているように見えますね。
  もっと抜本的な施策をしてほしいと思います。
  EVやハイブリッド車への乗り換えを促す補助金を大きくつければ、国民の負担は軽減され、日本としてのCO2削減にも貢献します。
  結局は、石油業界を助けるための施策だと見えてしまいます。
• T. Riki

  製造業 Marketing Manager

  ・2023年08月29日

  別記事でも皆様言及してきたが、そもそもの現行のガソリン税制を見直してほしい。
  
  https://jaf.or.jp/common/news/2022/20220207-002