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三菱ケミカルや日本ゼオン、北米でEV電池素材の供給網

日本経済新聞
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  • 厚生労働省

    In the economics of the platform, I think the coopetition management advocated by Brandenburger & Nalebuff will be important. I think electric vehicles will change the competitive strategy of the auto market. For example, Toyota's Keiretsu is also well known. With electric vehicles, the competitive strategy will be multi-sided platform and it is expected to be a winner-takes-all economy.


注目のコメント

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    りそなアセットマネジメント株式会社 チーフストラテジスト チーフエコノミスト

    米国製EVだけを対象とする優遇税制、脱炭素の製造業向け補助金の効果は大きいですね。両社とも決算で受け取る補助金を特別利益に計上することになると思います。日本でも昨日に脱炭素で2兆円のGX予算というニュース報道がありました。政府が音頭を取って堂々とWTO違反の税制優遇付の産業政策を展開するのは時代の流れです。蛮勇をもって日本はもっとやって欲しいと思います。


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