日立がオランダ鉄道会社から車両受注、700─900億円
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良いニュース。日立は英国での高速鉄道の受注条件を満たすために英国に工場を作った経緯があり、高速鉄道後に英国工場が他案件も獲得して軌道に乗るかは英国の案件の利益水準にも影響するまさに重要事項だったはず。
これで製造契約が取れなくとも、高速鉄道の保守契約はあるため、最悪だと撤退も出来ず赤字を垂れ流す可能性もあったと思われる。そういうリスクを乗り越えたこの進展、素晴らしいですね。インフラ輸出はどんどんやってほしい。ただ、今回みたいに鉄道車両という”ハード”面だけの輸出だけじゃなくて、調査~計画~設計~開発~運行といった具合に、上流から下流まで携われる日本企業が増えてくるとさらに良い!
参考:http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD0102K_R00C13A4000000/