「仲間づくり」×「量産」 規模を強みに、モビリティを豊かに

コメント

注目のコメント

• 成田 智哉

  マドラー株式会社 代表取締役社長 ／ミーツ株式会社 代表取締役社長／えぞ財団 団長

  ・2023年08月01日

  物流がどんどん大事になっていきますね。ソフトのコネクティッドと、ハードの改善やって、フィールドにどんどんインストールしていきたいです
• 仲田 将之

  チームラボ Digitalart R&D

  ・2023年08月01日

  FCVトラックは、高額で、走行距離はディーゼルの半分、給水素には30分以上かかり現実的でないなど、課題しか無い。
  
  https://youtu.be/QxHfEiEd9-w
• 伊東 瑞紀

  NewsPicks Brand Design インターン

  ・2023年07月28日

  労働問題を抱えている物流業界。トラックドライバーの長時間労働が問題視され、働き方改革関連法によって労働時間に制限が設けられますが、それによってさらに労働問題が深刻化するという「2024年問題」が差し迫っています。そしてその解決策の一つが、空車回送など非効率な慣習の是正だと考えられています。
  そこでトヨタは、ナビ事業で培った交通情報の予測技術を活用して、トラックの積載率向上や、効率的な輸送ルートの提示、便数の削減に取り組んでいるそうです。トヨタのビッグデータが物流をどう変えていくのか、クルマの未来により一層の期待感を抱きました。