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東海道新幹線の運休で大混乱、JR東海の対処は適切だったか

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  • 某上場企業 内部統制部門 部長

    >しかし午前中に乗れなかった乗客を吸収するには不足だった。東京駅、品川駅の混雑も想像に難くないとはいえ、新横浜駅は相鉄・東急新横浜線の開業で利用者が増えており、そこに配慮がほしかったと思う。


    いやいやいや、あれだけ事前に天候が悪くなることが報道されていたのだから、乗客側ひとりひとりが『移動することを諦める、時間帯を変更する』等の対応をするべきで、JR側に何かをこれ以上求めるのは違うでしょ。


  • MPCの四日市 職制はリーダーだけど超ぺーぺー

    文句の内容もバカですがさらに追い打ちをかけて長くて読むのすらバカらしくなる。

    荒天で事故が起こらないように運休を決めたJR東海の決断が正しく、そうなる事は事前の予報からかなりの精度で予測ができました。
    あれだけの情報を気象庁や気象予報士が与えていたにも関わらず事前に予約の変更や払い戻しをせず、果てには絶対にやりたい事があると言ってるのに前倒しで出発もせず、台風を強行突破しようとして、思うようにならず八つ当たり。

    どんなモンスタークレーマーなんですか?
    こういうカスハラがいるから企業は無駄にそういうバカの対応に人力を投入しなければならなくなり、余計に他の客に迷惑がかかり、またクレーマーを産む。
    最悪な負のループです。
    模範的なバカとして後世に残しておきましょう。


  • Business Design firm funique LLC Founder & Business Designer

    そのタイミングで出張した時点であらゆる想定外が起こることを意識すべき。運行会社は身の安全を最優先するので基本は運航を止める。

    調整力や柔軟な判断も個人のスキル。


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