三菱ふそうと日野が経営統合へ 水素技術など4社で協業
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個人的な考察ですが、ダイムラーはトヨタの水素技術を狙っていて仮に水素エンジンを成功させたらトラックだけでなくメルセデスベンツにも技術を盗もうとする。
メルセデスのずる賢い感じを考えてしまう。。。5月30日、ダイムラートラック、三菱ふそう、日野、トヨタの協業が発表されました。
世界の自動車CO2排出量の4割を占める商用車を、環境にやさしいモビリティへと進化させていくことを目標に、
・トヨタは水素
・ダイムラートラックはスケールメリット
・三菱ふそうはアジアの輸送
・日野はCASE技術
をそれそれキーワードにして商用車事業を強化していくそうです。
「未来はみんなでつくる」という言葉を掲げた4社の協業で、日本の商用車が世界で勝ち抜く未来を楽しみにしています。