ここまでアクセスが悪いスタジアムは見たことがない日ハム新球場｢エスコン｣大失態の根本原因 - 最新鋭の箱モノ｢ボールパーク｣はカッコいいが､最寄り駅まで徒歩約30分

コメント

注目のコメント

• 小川 健（たけし）

  専修大学・経済学部(国際経済) 専任教員

  ・2023年04月04日

  新駅が間に合わないのは止むを得ないとして、バスが足りていないのは北広島市側の問題。完成年度は分かっていたはず。車で数万人など北広島市で捌けるはずはないので、当然バス等の公共交通機関に頼ることになる。鉄道が間に合っていない以上はバスで処理すると考えるのが自然。
  そしてバスに関しては、運営団体と地元自治体、そして国交省だけで基本的には対処可能な話。国交省はあくまで許認可だけで、運営団体に関しては最悪地元自治体が兼ねることも可能。ということはどれくらいの人が動くのか予想したシミュレーションを出来ていないか、しても対処していないことに由来する。
  近い鉄道の輸送力に限度がある場合、大きな駅や空港まで着けることの重要性は高く、今回だと札幌駅、新千歳空港、そして札幌市営地下鉄までバスでうまく繋がるかどうかにかかっている。
  支払い方法に関して言えば、球場内との協議が出来ていないことが原因。
  
  まあ4/23の北広島市議会議員選挙でこのことは問われないといけないだろう。せっかく統一地方選が近くにあるんだから。現職議員らはこういうところを見逃していたわけで。