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危ない・しんどい保線作業から人を解放、ロボットやドローンも活躍

日本経済新聞
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    東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

    先日,新幹線が架線トラブルで全線停止した.鉄道に限らず,インフラ点検と維持は人手と時間がかかり,今後,人手不足もあって大小の事故が避けられそうもない.テクノロジー活用は喫緊の課題です.


  • CVC


  • 通信技術

    新しい新幹線は電池搭載で、無架線区間の走行もできるというので期待したい。


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