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深刻化する部品不足~「納期が見えない」中小企業経営者の悲鳴

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    拓殖大学商学部国際ビジネス学科 教授

    運賃よりも欠品の方がインパクト大きいです。あと、納品遅れると中小企業はキャッシュフローが厳しくなるのではないでしょうか。


  • スズキマンジ事務所 代表 (株)デンソー CX

    運送費の高騰とコンテナ不足…これが解消されない限り、この傾向は改善されませんね。

    記事中の月別運賃指数の変化をみると…その深刻さが実感できます。

    ※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません


  • 外資系生命保険 コンサルティング営業 フィナンシャルプランアドバイザー・健康経営アドバイザー

    ちょっと厳し目にみると、
    企業の危機管理というか、BCP対策が
    こぞって絵に描いた餅だったといえてしまうのでは?

    想定外の事態が幾重にも重なって同時に起きたようなものだから、
    想定できていないのも無理はないですが、
    これを機に安易な固定費削減策の結果成り立っている
    砂上の楼閣はあっという間に崩れていくということを教訓にして
    危機管理にも目を向けてみたいと思います。

    石油備蓄の放出とかしちゃうみたいだけどダイジョブなのかしら?


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