「自動運転レベル4」の法規要件の策定へ、国交省が2億円予算

コメント

選択しているユーザー

• 佐藤 耕一

  日本自動車ジャーナリスト協会 EV/CASE領域

  ・2021年09月10日

  自動運転（レベル4）の法規要件は、早いうちに決めていただければと思います。
  それから個人的には、ドライバーモニタリングシステムの普及に期待したい。レベル2の基本3機能（被害軽減ブレーキ、ACC、レーンキープ）が軽自動車にまで普及したいま、次に期待される機能はこれだと思います。居眠りや、その他非覚醒状態での事故は、大事故になりやすいですし、ドライバーの安心感にもつながります。JNCAPの評価対象にして欲しいと思います。

注目のコメント

• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2021年09月11日

  池袋暴走事故ではぶつかり，人をはねているのに車は止まらずに走り続けた．「サポカー2.0」とあるが，自動運転がドライバーの操作をオーバーライドするシステムの早期実現に期待します．高レベルの自動運転実現前に望みます．
• 岡坂 泰寛

  ニュース解説者

  ・2021年09月10日

  いよいよレベル4の法整備もスタートしますね。