「まだ間に合う」MaaSを理解する3つのポイント【全4回】
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MaaSはビジネスパーソンとして知っておくべき常識の一つだろう。トヨタイムズを観た時に感じる豊田社長の一種の苛立ちは、トヨタ社内でこのMobility革命(#モビエボ)の持つインパクトとその衝撃への危機感が充分に分かっていない故ではないかと思っている。
書籍『MaaS』から抜き出し4回連載です。
そもそも「サービスとしてのモビリティ」って何?というところから、実現までのフェーズまでを振り返ります。
実はもう全国で始まっている実証の様子は新番組「モビエボ」でも!
https://newspicks.com/live-movie/708このMaaSのレベルわけですが、自動運転のSAEによるレベル分けのように、技術的、法学的に意味のある本質的な分岐点ではなく、イメージ的な発展段階にキーワードを散りばめてあるようで、逆に何の要素が揃っていればMaaSといえるのかがボケてしまい、わかりにくくなっている気がします。
しかし、その分類問題点に議論が沸き起こらないのは、誰も気にしていないからでしょう。
しかし、この特集は「何」に間に合うんでしょうか。