政府、首都圏で鉄道減便要請検討 緊急事態宣言、新幹線も対象
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減便要請を検討との記事。
減便は手段であって、その目的の方が重要ですが、記事にはそこまで書かれていません。
手段の有効性は目的によって変化するものなので、この記事だけで一喜一憂せず、もう少し全容がわかってからの評価で良いのではないでしょうか?
注目のコメント
鉄道は減便してはいけない。間引き運転をすると大変な混雑になることは3. 11で経験済みである。
日本の首都圏は世界的にも特殊な成り立ちで、昭和初期から郊外へ郊外へと伸びる私鉄が人口吸収装置となり発展、通勤1時間以上というライフスタイルが誕生した。だから各私鉄から乗り入れた地下鉄の輸送人員は世界一である。
そういう実情を無視するような無知な政策は決してしてはいけない。電車混むだけではないでしょうか。感染を恐れる高齢者は、特急や急行、快速を避けて各駅停車を選んでいる現実があります。そういう人たちを、また混んだ電車に乗せることにもなりかねません。売上が落ちている鉄道会社が言い出すのならともかく政府から言い出す話でしようか。
東京はそもそも人口過多なので、自粛が進んでも減便したら、どうしても通勤しなければならない通勤客の密集度は高いままになり、むしろリスクが高まるとも思えます。科学的な検討がなされることを望みます。