かつて新車市場の王者だったミニバンの人気はなぜ凋落したのか!? SUVが代われない理由

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2019年01月15日

  ミニバンの人気は凋落してないと思いますよ。
  
  未だにセレナ始め５ナンバーミニバンは売れてます。
  
  車種整理されたのは、最近多い残価設定ローンの影響が大きい様に思います。
  人気車だと下取り高い、で、高い下取り前提でローンを組む。
  すると、下取りが良いクルマに集中します。
  不人気車は淘汰される。
  
  現在のミニバンはメーカーが置きに行ってる感が強い。みんなコレ乗っておけば大丈夫、みたいな。
  
  特に田舎は、複数台所有でパーソナルユースなら軽自動車。
  それじゃ狭い、ならば家族で乗れるミニバン、って方向でしょう。
  ミニバン乗ってれば、なんでそれに乗ってるのか他人に説明不要ですから。
  メーカーに決めてもらった方が楽チン、という。
  
  つまらない世の中ですね。
  
  皆さんが何を買うのかは勝手ですが、私はそんなツマラナイクルマ選びはまっぴら御免です。
• 青嶋 稔

  株式会社野村総合研究所 コンサルティング事業本部　シニアパートナー

  ・2019年01月14日

  ミニバンって日本特殊のマーケットってことですね。たしかに海外でSUVは、よく見るけど、ミニバンってみないな。。しかも、その日本固有のミニバンは、少子化で確実に需要が減っている。オデッセーとか、売れていた時代が懐かしい。時代が変わったってことですね
• 笠原 規男

  フリーランス ITコンサルタント

  ・2019年01月14日

  いや、まったく凋落してませんて。車種が減っていることから凋落と呼ぶのがおかしい。
  どのメーカーも国内専用車を大幅にリストラしたのと、販売チャネル(ディーラー網)専売車が減ったので、ミニバン以外も全体的に車種の統合が進んでいる。セダンやステーションワゴンに比べてたら、ミニバンは多くの車種が残っているほう。SUVだってマツダとレクサス以外は車種を増やしていない。