日本車数量規制や為替条項要求 米産業界、対日貿易争点に

コメント

注目のコメント

• Saitou Kazuhiro

  U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

  ・2018年12月12日

  ミシガンに住むワタシが言うのもなんですが、売れるんですかねぇ、ニホン車と全て同じルールになったとして 　セダンさえもう作らないっていうのにねぇ
  マーケットも小さい割にイロイロ面倒くさいので、メリケンメーカーさんは余り気にしてないと思いますが、交渉ネタとしてはアリなんですかねぇ
  
  ご参考
  https://newspicks.com/news/3504726
  https://newspicks.com/news/3003257
• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2018年12月11日

  道路運送車両法、保安基準のことを言っているのですかねぇ。完成検査もそうですが、各国とも各国なりのルールがあります。日本は関税もゼロです。
  アメ車が日本で売る努力を毎度中途半端に終わらせている結果が今のていたらくだとおもいます。ドイツ車隆盛の輸入車市場を見れば、アメリカの自動車業界の言っていることが不合理だと誰でも気づくはずです。私には貿易不均衡是正のための駆け引きの一環以上には感じられません。
• 安井 明彦

  みずほ総合研究所 欧米調査部長

  ・2018年12月11日

  こういう機会を与えられれば、そう答えるだろうというレベルの内容です。為替条項や輸入数量規制など、対抗策にも明らかなように、日本で売れるとは米メーカー側も思っているわけではなく、この機に乗じて米国市場での保護を求めているに過ぎません。驚くべきでもありませんし、ニュースとしての価値があるのかどうか。