赤字の都市のが多いのにコンテナ船部門を抱えてきた邦船三社。たいして強みもない三社が集まっても、、、 しかし、出資比率とかいかにも、意思決定か難しそう、、
”グローバルとニッチの「ハイブリットキャリア」を目指す“ 二兎を追う者は一兎をも得ず、になるのか否か
開運に関する知識はあまりないが 黒字予測に対する赤字の数値がひどいな、、
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