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トヨタ カローラ セダン新型、最新コネクトと先進運転支援を搭載…2019年春米国発売へ

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    国内のカローラセダンオーナーの平均年齢は60歳を超えていると言われます。彼らが新車への代替えを放棄するまでに、若い世代を新たに取り込まなければ、次のカローラはありません。新型車はカローラ存続を賭けて登場します!


  • 地方議員

    先代を米国でレンタカーした時の衝撃を覚えている。時速80マイルが楽しい、高性能さから欲しいと思った初めてのカローラだった。昔のマイカーがAE110セダンで、コストを3割下げた、とトヨタが自慢する車だったが、それからすればキャラが異なる驚愕の性能だった。
    日本で売ってもどうせ良さがわかる人がいないから、アメリカでガンガン売って欲しい。

    (ボディ外板のデザインが似ているけど、前モデルのビックマイナー?)


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