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自動運転車が事故を起こしたら......誰を救う?東と西で大きな違いが

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  • 作家・ジャーナリスト

    年初から議論になっている件です。ただ、このようなジレンマが問題になるのは、技術が相当に進んだ先の話。今は、まだまだ基礎部分が発展途上段階。


  • 株式会社日本社会福祉総合研究所 代表取締役社長

    道義や倫理観を自動運転に持ち込むとき、
    この問題はどうしても乗り越えないといけない。
    功利主義か。
    個人の尊厳と道徳を大切にするのか。
    実際に被害者となったときに、
    万民が納得する答えに辿り着けないとしても、
    知の結集が必要だ。
    なかなかよい問いかけとなるだろう。


  • Cluster Dynamics Inc. Founder CEO

    あえて言うが、ルールを決めたらダメ。
    クジ引きやルーレットを回して決める。
    何故なら、ルールを悪用する輩が出てくる。
    例えば、歩行者優先だとすると、自動車の前に飛び出して、運転手を殺すことができるようになる。


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