GM、月額制貸し出し年内に休止 コストかさむ、米紙報道

コメント

選択しているユーザー

• Yoshida Shintaro

  株式会社微分 代表取締役

  ・2018年11月03日

  月額制もそうだし、同時にライドシェアもやったら、使う人増えるのになあ。
  
  白タク解禁にならないかな。
  
  経済圏を築いてほしいな!!

注目のコメント

• 中島 徳至

  Global Mobility Service 株式会社 代表取締役　社長執行役員/CEO

  ・2018年11月03日

  自動車メーカーが来るべき時代に備え、これまで領域外であった貸し出しサービスを行った事例。
  
  課題はどの自動車メーカーでも同じ。長期視点で腹をくくってサービスを行わなければ、二の舞になるのではないでしょうか。
• 柳川 範之

  東京大学大学院経済学研究科 教授

  ・2018年11月03日

  価格設定の仕方はやっぱり大きなカギではある。今までの経験がきかないマーケットだから、ある程度の試行錯誤は仕方がないのだろう。ただ、単なる月額性なのか、そこから新しい大きなビジネス展開を考えているのかで、将来性は大きく変わってきそうだ。
• 讃井 康智

  ライフイズテック 取締役 最高AI教育責任者

  ・2018年11月03日

  トヨタの月額制貸出のニュースが出たばかりと言うのにいきなりの暗雲・・・
  
  ・トヨタ、月額制で車レンタル　19年から、乗り換え自由に
  http://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/15530476/
  
  そもそも月額制の貸出はどういった層がターゲットなのかなと。日常的に車を利用している層(大都市圏以外)だと、毎月乗り換えは楽しいかもしれない。でも、一年もすればある程度乗り尽くすから飽きそう。でも、そこから決めた一台を購入する流れになればいいのかな？
  東京に住む一個人としては、車に日常的に乗ることはないので、レンタカーで借りられる車が増えた方が嬉しいです。