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タブーに切り込め!ここがおかしい「日本の保険」
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あたりまえだが、今は赤字。
下記で数値を追ってみたが、Teslaの生産だけでなく、パナの費用(固定費か、ライン混乱とか歩留まり悪い対処の費用か)も増加していて、売上増える中で損失を出している状況。
https://newspicks.com/news/3426470
なぜまだ赤字なのか。キチンと対策取れてますかね?

パナもバカじゃないから、テスラの状況を見ながらキチンと設備投資と生産計画を立てていたんだと思います。

そのフォーキャストが崩され、現時点でまだ赤字。
もうすぐ黒字になるとしても、単に結果オーライってだけでしょう。これだけ見たら経営的には無能なだけですよ。全然良くないでしょう。

テスラとのコミュニケーションも細かくできていなかったのでは?

テスラと付き合うなら、そこまで考えてヘッジするなりリカバリするなりの案を持っていない限り、未だにリスクでしか無いのは変わらないと思います。
津賀社長へのインタビュー動画が中々面白い。

インタビューでも聞かれているが、投資金額の多さからギガファクトリーとプラズマパネル工場を重ねる向きは多い。プラズマパネルでは液晶との競争だったが、ギガファクトリーの場合はテスラをどう定義づけるか、どう設備投資を回収していくか、など違った視点で進められているようには思う。ヘッジできるリスクと出来ないリスクはあるよね、それが投資というものだろう。
電池技術に秀でているパナソニックは、将来的には大きく飛躍する可能性を秘めていると思います。

今回のテスラもさることながら、EVはどんどん増えてくる。

赤字は、研究開発投資だと考えてもいいのではないしょうか?
まだまだ自動車産業のネイチャーを分かってないな。
家電、住宅関連機器、車載機器、電子機器、FA機器等の開発、生産、販売、サービスを行う総合電機メーカー。アジア中心に米州、欧州等に海外展開。2022年4月から持株会社制へ移行。
時価総額
3.59 兆円

業績

Founded in 2003 and based in Palo Alto, California, Tesla is a vertically integrated sustainable energy company that also aims to transition the world to electric mobility by making electric vehicles.
時価総額
78.0 兆円

業績