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ダイムラーが通期利益巡り警告、過去4カ月で2回目 株価5年ぶり安値

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  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    会社のプレゼン資料を見ると、Q2の前年比比較でEBITは37.5億ユーロ→26.4億ユーロと3割減。増減益要因は数量・価格-2.6億ユーロ、為替-2.8億ユーロ、その他費用-1.6億ユーロ、ディーゼル関連一過性-4.2億ユーロなどで、減益要因の4割ほどはディーゼル関連だが、過半はビジネス自体。
    http://bit.ly/2Ez21Rc

    中国の状況については、マーケットが減少に転じていることはすでに報道されている(①)。
    マークラインズの9月データを②で見ると、ドイツ系は9月はYoY-6.9%。乗用車マーケット全体が-12.0%なので相対的にはまともだが大きめの減少。ちなみに日系だけプラスでYoY+3.9%。
    https://newspicks.com/news/3381459
    https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_china_2018


  • 自動車メーカー R&D サラリーマン

    ユーロ安でこれは、痛い


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