新・モビリティビジネス論［隊列走行トラック］

コメント

注目のコメント

• 阿蘓 将也

  LexxPluss, Inc. CEO / Deep4Drive Founder

  ・2018年10月17日

  無人隊列走行トラックのビジネスモデルを図解しました！
  無人配車サービスとは、また違った面白さがあるので、ぜひ。
• 加藤 哲太郎

  三井化学株式会社 物流部 安定輸送プロジェクト

  ・2019年06月12日

  後続車が自動化した際に台数が増えるほど信号を一度に曲がるハードルが高くなると思われます。
  
  人が運転する場合には車間距離が必要なので自動化による燃費改善というのは面白いです。