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ルノーと日産自の関係、「近い将来にはっきりさせる」-ゴーン氏

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    証券アナリスト

    この資本関係の話はなかなか進捗がないと思います。このインタビュー記事でもいつどう決めるのか私にはピンときませんでした。
    ルノー 、日産、三菱自動車は機能統合を進めていますが、資本関係についてはルノーが日産に43.4%出資、日産がルノーに15%出資という関係で、仏政府の保有するルノー株15%を日産が買い取るかどうかが一時話題になっていました。


  • 某電機メーカー

    間接的にですが、日産自動車も三菱自動車もフランス政府が操れる状態ですもんね。
    最近では電気自動車や自動運転など、今までのクルマ開発とは違った莫大な投資が求められるなかで、生き残りをかけた自動車会社のグループ化が進んでいますね。
    その一方でクルマの個性が無くなってきているようにも感じます。
    個人的には日産には日本企業らしく90年代のようにワクワクするクルマを作るメーカーであって欲しいなぁ。。。


  • 部品メーカー エンジニア

    電動化(EV)と知能化(自動運転)のどちらも投資規模が大きすぎる技術開発であり単一の会社では太刀打ち出来ないでしょう。
    アライアンスはそのための切り札で他社に対するアドバンテージになり得ます。
    三社が独自性を持ちつつ、アライアンスの強みを活かした技術開発をして欲しいです。
    フランスだけでなく日本、アメリカ、中国といった国々の思惑に飲み込まれないことなく企業体としてベストの選択を期待しています。


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