福山通運、日曜の企業向け配達停止 物流大手で初

コメント

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2018年09月21日

  物流能力という供給の減少。
  供給が減少するなら、価格は上がる。日曜も配達を継続する企業は値上げしやすくなるし、値上げをできれば休日手当やその増額といった労働分配にも回してほしい。
• 小池 智也

  キャディ株式会社 DRAWER 西日本営業本部長

  ・2018年09月21日

  そもそも、BtoBがつよい路線会社(西濃とか福通とかトナミとか)って、基本的に日曜はやってないもんだとばっかりおもってた、
  昔から日曜配送は断られるケースも多かったし。
  実際にあんま規模がないから、効率悪いし人集まらないしやめちゃえっていう意思決定もしやすかったのかな。
• Sasabe Masanobu

  Business accompany /Logistics Manager

  ・2018年09月21日

  福通が運んでいた荷物が、何処に流れていくのか。
  大手、中小含めて人材不足が続いてるので、上手く運べるかどうか。
  福通は基本、toBを扱っており、モノのサイズが大きい部類が多いので、そこもほんの少し関係してくるかも。