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空飛ぶタクシー構想 すべてを話そう

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    東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

    許可が望みどおりに下りるのはかなり難しい.そこで,本来であれば,国や自治体が企業に許認可を与えるべきのところ,逆に企業が複数の国や都市を挙げて競い合いをさせている.上手い戦略と言うか.


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    フェリス女学院大学/ 二期会 教授/ 声楽家

    ワクワクする!乗ってみたい!

    ただし、安全で企業市民としても問題ない参入方法を期待する。


  • 会社員

    緊急用ヘリポートはあくまでも緊急用なので、一般的な利用には不向きですよね。専用のヘリポートがあっても、問題は上から下への移動。高くなるほど時間も掛かる。トータルでは早く到着出来ても、不満に感じる人がいるかもしれません。


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