ウーバー、名古屋でタクシー配車 フジタクシーと協業
朝日新聞デジタル
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Uberが普及すれば、田舎の高齢者運転問題、若者の職の補充ができると思う。
農家専用Uberとか、買い物専用Uberとかにして、各高齢者世帯にタブレット配布して、インカムゲイン方式にすれば、結構需要あるとおもうんだけど、高齢者のこんなの使えないという先入観を外さないと、普及は難しい。
タクシーとは、田舎は確実に客層が違うと思うんだけど、都会では客層が被るんだよな~
それかもうタクシー会社は、そういうのをプロダクトしてくれよ。
ま、自動運転のカーシェアリングがでたら、タクシー会社はどうしようもないけどね。
注目のコメント
ウーバーやリフトなどの配車アプリの便利さに慣れていくことで、アプリを抵抗なく使う人が増えてくるでしょう。その時こそライドシェア鎖国日本を解く絶好のタイミングとなります。
タクシー業界は自分たちの利益を守ることだけに地道を上げていますが、データ収集こそが一番大切であることを考えれば、最終的に割りを食うのは日本国民であり、日本車メーカーであることに気がつくべきです。
日本版の安全安心を担保できるライドシェアのあり方の議論を始めなければなりません。