次期政府専用機、千歳基地に到着 19年度の運用向け訓練本格化
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20代から上の世代にとっては、やはり飛行機といえばB747ジャンボなのでしょうか。個人的には初めて乗った飛行機はハワイ行きのジャンボ、家族旅行といえばリゾッチャのジャンボと、飛行機好きには思い入れの強い機種です。
現行政府専用機のB747-400が引退すれば、国内に登録として残るのはNCAのB747-400F/-8Fのみ、-400のようなコブの長い旅客型は遂に日本国内から消えます。LH、QFやTGのB747が国内に飛来することはまだまだありそうですが、改めて、一時代の終焉を感じさせます。
注目のコメント
新政府専用機、到着！
塗装についてもこれまで報道されてきたのかもしれないが自分は初見。そしてこの弧を描く感じが、約20年前にANAが777-300を導入した時の特別塗装を赤にしたような感じに思った（長くに渡る飛行機好きですｗ）
https://blogs.yahoo.co.jp/n130tm/37406076.html
ちなみに、米国の大統領専用機は747。下記でコメントしたが安全性配慮で4発を意識的に選んだのだと思う。
https://newspicks.com/news/3181132747-400機は、多分一番乗った飛行機…
私の海外の思い出→主に仕事であり甘い思い出ではありませが）は、747-400機と共にありました。
政府専用機も引退することは、一つの時代が終わったと感じます。
747-400機はバブルの最後の象徴の一つだったと思います。
新しい777機の政府専用機、外装が前よりカッコいいです。
外見より中身が大切ですので、政府の中身の方が重要ですが、昔、米国で国際会議と出くわし、政府専用機のオンパレードを観ました。
やはり、素直にカッコいい方がいいと思います。もう納入されたのですね。このウェイブですが、ＵＡの７８７のように、もう少し細身にしておいた方が品があったような・・・しかし、色は鶴丸で整備担当は全日空というのは紛らわしい感じもします。
