ウラジオストクとサンクトペテルブルグを結ぶ横断定期貨物輸送が始まった。ゆくゆくは北朝鮮と韓国を縦断する朝鮮半島鉄道を利用して釜山、インチョンと欧州を結ぶ鉄道輸送路を実現するための布石だ。「21世紀のシルクロード」と期待する陸上輸送路への期待が韓国で高まっている。これは2000年6月の南北首脳会談のとき以来の韓国の夢だった。「半島国家であるのに北側には軍事境界線がある。この閉塞状態は海洋国家と同じではないか。なんとかして北方に視野を拡げて、本来の地政学条件を享受したい」という韓国人の思いが南北交流を加速している。
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