先頭での本線合流はズル？ 多くの人が勘違い…渋滞時の本線合流、正しい位置とは

コメント

注目のコメント

• 藤波 匠

  株式会社日本総合研究所 上席主任研究員

  ・2018年08月13日

  東京でも、これを知らずに早い段階で合流してしまう人もまだまだ多い。
  早い段階で合流しようとするのは、記事にもあるように危険というのもあるけど、それ以上に本線の渋滞が一層ひどくなってしまうこともある。
  いろんなところで合流してしまうと、結果的に合流する側が本線のクルマよりも多く入ってしまうことになるため、本線が進みにくくなる。
  教習所や免許更新の際に教えた方が良い。
• 井上 友博

  Chemical Manufacturer Chief Researcher

  ・2018年08月13日

  全く気にしません。
  
  高速道路における迷惑行為とは、走行中の他車にブレーキや車線変更を強いる行為です。それ以外は迷惑じゃありません。
  
  それよりも、流れが良い時に、十分加速せずに本線に入ってくる人の方がよっぽど迷惑です。
  怖がって低速で合流しようとすると、後続がすごい勢いで迫ってくるように見えるのでよけい怖いのですよ。
  
  高速道路への合流は
  ⑴十分加速する
  ⑵一台やりすごして、その直後に入る
  ⑶前車との車間調整
  の順に行うと、後続との車間を十分保ったまま合流ができます。
  
  不慣れな方は下記のJAF動画もぜひご参考に。
  http://www.jaf.or.jp/eco-safety/nigate1-2-3/nigate05/
• 丸山 健

  トナミ運輸株式会社

  ・2018年08月13日

  法の遵守と、渋滞回避の合理性から、加速車線の先頭から合流するのが常識なんだが、誰でも知っていることと思って当たり前のそういう行動採ることが必ずしも正しいわけではないというのが人間社会の不合理性。正しいことがいつでも正しいわけではない。