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テスラ、中国工場に50億ドルの投資計画-関係者

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注目のコメント

  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    下記が地方政府や既存の中国自動車メーカーなりIT企業を巻き込む資金調達なのかが気になる。現在は法律改正もあって、100%独資で現地子会社作ったが…
    そもそもの資金の厳しさは従前からコメントしており、いずれにしても必要だと思うが、加えて現地でのコントロールにも影響があるお金が入るか。
    とはいえ、Teslaだけでなく、サプライヤーも出てくれなければ自動車のフルラインの、ノックダウンでない工場は意味がない。EVメーカーとしてのボリュームやブランドでは魅力的だろうが、生産予定が安定的でないTeslaにどこまで付いてくかは、各社悩ましいのがリアルではないかと思う。
    『テスラは投資額の少なくとも一部を中国で調達することを検討している。』


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    テスラの計画は単に野心的な目標ですから。
    そう言うのを計画とは言いませんから。

    順調に行くと考える方はおられないでしょう。
    https://newspicks.com/news/3163313

    関税対策から、誰でも自ずと中国生産と言う考えに行き着く。
    別段特別な話ではない。

    わざわざコメントするほどの価値もないと思います。


  • 日本企業(中国)研究院 執行院長

    アメリカ国内で生産し、中国に販売し、しかも関税25%の中でそのブランド、高級品イメージを維持したほうがいいかも。
    トランプだって同じ優遇条件を出すのではないか。
    なんで急いで中国に来るのだろうか。
    上海でテスラの車に乗った。運転手にきいたら 、普通の電気自動車より5倍ぐらいは高い。だから買った。値段の高いもの買いたいのだという。
    私は短距離歯科乗らなかったが、料金は41元。普通のタクシーの3倍だった。
    でもとても捕まらない。
    中国のEVより10倍高くして、もっと売れるかも。
    全然中国に来る意味がわからない。


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