自動運転タクシー：初の客乗せ実証実験 大手町－六本木間

コメント

選択しているユーザー

• 栗原 慧

  県立足利高等学校➝新潟大学

  ・2018年07月30日

  まだレベル2なんだ

注目のコメント

• 楪（ゆずりは） 望（のぞみ）

  フリー アナウンサー・キャスター

  ・2018年07月29日

  これも東京オリンピック・パラリンピックに向けた準備の１つですね。
  政府が目標に掲げる「2020年の完全自動走行の実現化」ということですが、果たして上手く動き回ることができるのでしょうか。
  
  どんなに安全でも市民権を得られるようになるまでは、
  事故などへの不安や意見もかなり出るような気もします…。
• 高田 敦史

  A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB（株）CMO マーケティング、ブランディング

  ・2018年07月29日

  個人的には「自動運転タクシー」というもののメリットがよくわからん。
  だって、普通のタクシーも運転手が運転してくれるのである意味に自動ですから。
  もしあるとしたら、タクシー料金の７割は人件費だからそれがなくなってタクシー料金が初乗り１５０円みたいになれば死ぬほど乗るけど…
  
  だから、自動運転タクシーというのはあくまでも実験であって、最終的には全てのクルマを自動運転にする、２０５０年頃には免許もなくなるぐらいのつもりでやらないと日本の自動車産業はホントにやばいと思います。
  
  世界の潮流はレベル４です。中国はもちろんですが、GMもFordも早い時期にレベル４を考えていると思う。日本の自動車会社がレベル２⇒３⇒４と順番に考えているのと少し違うのが気になります。
• 堀江 貴文

  Interstellar Technologies K.K. Founder

  ・2018年07月29日

  はよ全国で実用化してほしい。運転手の体臭とか高齢化での事故とかやばい。。