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これは楽しみな展開。

倉庫内での自動化と倉庫の外での自動化の推進とその連携がどれくらい進められるかが今後大切になると思います。
「Rakuten-EXPRESS」を全国に拡大!
三木谷さんの覚悟は、相当なものだと感じます。

たしかに一気通貫により利便性が高まります。
そして、顧客が楽天だけで買っている場合、コンビニエンスが最大になりますから、
楽天での買い物に、囲い込むことも可能です。

ただ、現実には、楽天やアマゾン、yahoo!、個店で買いますし、
ヤマト運輸、佐川急便、日本郵便、西濃運輸などの配達、
さらにはアマゾンデリバリープロバイダ、そして、楽天エクスプレスでも受け取ります。

やはり、消費者にとっては、これらすべてを一度に受け取るのが、最大の顧客満足につながります。
ウケトル(再配達問題解決アプリ)は、そんな世界を作りたいと考えていますが、
宅配会社、通販会社は、自分のことだけで、社会問題解決には背中を向けているのが現状です。

これを読んでいるみなさんが、ウケトルをインストールしたり、社会に訴えることで、
彼らを動かすことが出来るでしょう。
http://j.mp/uketoru

そして、全ての宅配を一回で受け取ることができると思います。
楽天さんの動きは、それに近づく第一歩なので、大歓迎です。

今回は、途中で諦めずに、最後まで、やり切ってくれることに期待しています。
楽天EXPOでの話ですね。

『【速報】楽天EXPOで物流に本腰と三木谷氏語る/独自物流を確立しAIと技術でリアルタイム感覚の配送:ECのミカタ』
https://ecnomikata.com/ecnews/19456/

置配も考えているみたいですね。多様な配達方法に対応してくるれると便利になる。

【追記】
日本GLPプレスリリース
『「GLP流山II」、「GLP枚方III」で楽天と賃貸借契約を締結予定:日本GLP』
https://www.glprop.co.jp/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC/%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9/2018/%E3%80%8Cglp%E6%B5%81%E5%B1%B1ii%E3%80%8D%E3%80%81%E3%80%8Cglp%E6%9E%9A%E6%96%B9iii%E3%80%8D%E3%81%A7%E6%A5%BD%E5%A4%A9%E3%81%A8%E8%B3%83%E8%B2%B8%E5%80%9F%E5%A5%91%E7%B4%84%E3%82%92%E7%B7%A0%E7%B5%90%E4%BA%88%E5%AE%9A-2018-07-17
楽天EXPOで三木谷会長が独自配送網の核となる巨大倉庫の設置を発表しました。アマゾンに対抗するべく、ほぼ全自動とするとしています。
5年から10年先は別として、当面は注文から到着までのリードタイムを最短化するには自分でロジをコントロールしなければならないという結論になるのは自然な帰結と感じます。経営のリソースを少しでも多くECに振るべきだと思いますので、三木谷さんのやりくりに期待しましょう。
楽天にとって攻めの経営というべきものですけど、業務拡大・効率化に寄与するだけでなく、こういう設備投資は多額のお金が動くので、日本経済にもプラス。他の企業もどんどんやって欲しいですね。
アマゾンを意識してのことでしょう。どんなテクノロジーを活用して、どんな自動化倉庫になるのか楽しみです。他の日系企業のベンチマークになるような倉庫になるといいですね。
楽天の物流強化。昨年辺りからよりラストワンマイルへの課題解決を発言されていく中で、今回はしっかり拠点を。アマゾンに対抗する。とまで公言されてますし楽しみです。
もし、優れた受発注と保管、配送システムが出来上がるなら、世界13ヶ国でしか展開していないAmazonが出てない地域に楽天市場が出てく可能性を拓く様に感じる。