｢トラック界のテスラ｣が放つFC車が凄すぎる

コメント

注目のコメント

• 大場 紀章

  エネルギーアナリスト/ポスト石油戦略研究所代表

  ・2018年07月13日

  すごい構想だなぁ。
  
  すでにテスラは「テスラ セミ」というトラックをリリースしているので、トラック界に既にテスラはいるわけだが、こちらの社名は「ニコラ」ということでニコラ・テスラのファミリーネームVSファミリーネームですね。
  
  水素CO2フリーで日本の半額で売る（自社の車にはタダ）という事だが、天然ガス改質にするのかどうかはわからないが、一般的に水素ステーションは高コストなので、トータルでペイできるのかは疑問もあるが。
• 清水 和夫

  Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

  ・2018年07月14日

  水素派ですが、ちょっとこれはビッグマウスに思える。ペイロードが何トンになるのかな？
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2018年07月13日

  リチウムイオン電池は燃料電池の電力バッファだけでいいと思うんですが、320kWhも積むんですね。
  リーフは40kWhで300kg。ってことは2.4トン。
  
  荷物も合わせた車両総重量規制があるトラックとしては、自重が重いのは致命的なはずですが。そんなに考えてないのかな。
  
  『300kWの燃料電池と320kWhのリチウムイオン電池を搭載し、最高出力1000馬力、航続距離は最大1200マイル（約1900km）で、販売開始時期は2020年と発表されている。』
  
  水素燃料価格含め、ずいぶん牧歌的な話ですね。