米テスラ：上海に工場建設へ、単独出資でー米国外初の工場
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注目のコメント
計画するのは自由だが・・・。
もう少し真面目にコメントする。
テスラは無理やりフリーモントの組立工場でテントの仮設組立ラインまで増設してようやく週5,000台ペースの目標を遅ればせながらに達成したところ。中国で年産50万台ということはそのまま数字を受け取れば、週1万台の量産体制を中国に敷くという意味でもある。フリーモントの生産体制ですらなかなか立ち上げられなかったテスラが中国でならうまくいく、というのはちょっと信じがたいが…。また、中国で作ればもちろん値段は下がるので、今ほどの高価格帯で販売しなくてもよくなる。
テスラはつい先日、関税の絡みからモデルSを84万元に値上げしている。1350万円、庶民にはとてもじゃないが買えるクルマではない。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO32753300Z00C18A7MM0000中国で工場を作ると撤退する時そのまま置いて行けとか言われ、
中国基準にネゴシエーションがタフに必要なのだが中国側の安心出来る有力パートナーも必要になるし、
情報漏洩も含めて厳しい経営になると思うが、
テスラ のまずビジネスありきの姿勢は、
関税戦争に巻き込まれたくないし、中国メーカーのモーターも、電池メーカー性能も比較出来るし、
いづれ進化過程の電池メーカーなども設備投資産業で淘汰されると踏んでいるので、
EV市場が活性化している場所に工場を置くのはハイリスクだがハイリターンになる可能性もある⁇?
