長距離トラックはドライヴァーいらずになる：『WIRED』US版の未来予測（5）

コメント

注目のコメント

• Ozu Hiroki

  株式会社三菱総合研究所 スマート・リージョン本部

  ・2018年07月10日

  AIが高速道路の運転に専念できるように、
  高速の出入り口に乗り換え・充電基地があったらよさそうですね。