日産、プライベートファンドへのバッテリー事業の譲渡を中止

コメント

注目のコメント

• 四方 藤治

  M&Aイノベーション・コンサルティング代表 博士(法学)

  ・2018年07月02日

  買手が資金調達を失敗して、クロージングできないとはめずらしい。この手の買収者の場合は、長期的取引関係に基づく信頼関係は存在しない一見客にひとしい。
  
  だから、買収提案には然るべき金融機関の与信証明の添付を求めるか、SPAに違約金条項を定めるのが定石だから、日産のM&Aが下手くそなだけだ。
  
  LIXILの中国での買収における雑なR&Wには驚いたが、この安直な買手コミットメントの固め方にも驚いた。
• funabiki satoshi

  まさかのGSR側からとは…
  日産としても、自社での開発ではなく外部に任せるという方針であれば早期に進めるところは進めたいでしょう。