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ローソン、ネット通販終了へ 8月末、物流費高騰で

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    戦略物流専門家 日経「物流革命2024」、PHP「最先端の物流戦略」など日米中韓台越で、40冊以上出す著者であり、起業家

    物流費高騰が、本当の原因ではないと思うなあ。
    宅配運賃が上がったからと言うのは、誰もが責任取らないでおける唯一の理由ですよねー(^_^;)

    最初の出だしがまずかったと思っています。


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    コーポレイトディレクション Managing Director

    コンビニでの宅配。セブンが本格参入した中での対照的な撤退。
    https://newspicks.com/news/3015547
    基本的に単価が低く人でも足りないのは共通の課題ですので、セブンがどうクリアしていくのか。宅配利用者は実店舗購入も増える、みたいな人ベースでのトータル消費で考えるのか宅配単独の損益で考えるのかによっても見方は違いそう。
    いずれにしろ長い目で見れば宅配化は不可避な流れだと思うので、事業モデルを再構築してどこかの段階で改めてサービスを始める可能性が高いように思います


  • 株式会社ユナイテッドアローズ 執行役員 CDO

    宅配通販はやめるけどクリックアンドコレクト(ネット注文店頭受け取り)は続ける意向との事。物流問題で撤退するというのが理由。日用品通販は規模を追いかけて固定費をどれだけ薄めれるか。変動費をバルクでどれだけ安くできるか。が勝ち負けだったけど運送会社が荷物が多い程安くするというルールがなくなりつつあるので目算が崩れたというのもあるのだろう。ただ撤退理由は1つだけでは無いと思いますので物流費高騰はその1つ。商売は結局買う人をたくさん集めてたくさん買ってもらう事だからそれができなかったのでしょうね。最後に残る企業が美味しい思いできるのは事実だろうから消耗戦になるかな。


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