Teslaの現状に関して知っておくべき5つの数字（2018年Q1時点）

コメント

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2018年06月26日

  記事に重ねていくつか。
  
  ①生産台数
  目標は5000台/週。Teslaの生産台数については毎回下記のBloomberg謹製の登録台数からの推測ページを見ているが、現在は3000台くらいは安定してきているが5000台までは遠い。生産停止をしてライン改善をしていたのがどこで寄与してくるか。
  https://newspicks.com/news/2831156
  
  ②粗利率
  25％目標というのは知らなかった。下記でコメントしたが5000台/週前提で粗利2割で連結で損益分岐、3割だと四半期で1.5億ドルくらいの営業黒字に、販管費が変わらなければなる。
  https://newspicks.com/news/3000348
  
  ③資金繰り
  とはいえ、中国や欧州に工場を、といった話もあるし、新モデルや既存モデルのバージョンアップとかに研究開発資金も必要になってくる（ここらへんはCFだけじゃなくPLもヒットしてくる）。あとは、増産するタイミングは先に調達、その後販売によるキャッシュインだと思うので（予約による前受金で全部はカバーできないだろう）、運転資金も増えてくると思う。
  下記Pickが分かりやすいが、今後3年間で約6000～1.2兆円ほどの資金が必要という分析もある。投資余力としては既存メーカーの方が優れるし、一層プレミアムセグメントでつぶしに来るとも思う。またTeslaとしても、事故対応など、事業そのものでないところでの対応が、規模が拡大する中で増えてきているのも現実だと思う。
  https://newspicks.com/news/3065857
• 大場 紀章

  エネルギーアナリスト/ポスト石油戦略研究所代表

  ・2018年06月26日

  まあテスラは普通の会社じゃない（株主も顧客も信者が多い）ので、普通の評価では測れず、簡単には潰れないかなと思います。
  
  ZEVクレジットも貯めてるから好きな時に売却できるし
• 岡村 聡

  S&S investments 代表取締役

  ・2018年06月26日

  テスラ単体でも通常のジャンク債に、リース/工場設備の担保証券も発行できるし、株価300ドル台半ばまで戻ってきていて、資金調達の手段は色々とある。もっと厳しい状況に追い込まれれば好調なスペースXの持ち株使って、イーロン・マスクが個人で数千億円単位で資金調達する事も可能だし