イーロン・マスクが2人のインターンを自ら正式採用した理由
コメント
注目のコメント
製造業にも色々あるが、自動車の場合、問題が起こってから解決する消防士よりも問題が起こらないように建物を建てたり燃えにくい設計をする建築家や設計士を評価する仕組みにして欲しいところではある。顧客の命が関わるので。
自動車はスマホとは違う。
コンカレントエンジニアリングにおいては消防士的な役割を果たすエンジニアは結構いる。大体は経験豊富なエンジニアであることが多い。ただ、シリコンバレーにいるエンジニアたちはフレームワークとしてこうした問題解決に慣れてるような印象は受ける。スタンフォード大を出てリサーチャーあがりのようなエンジニアとは何度も議論してきたが、基礎知識が無かったとしても問題解決のための手法やFMEAやアプローチの基本的な思考はしっかり出来てるように感じる。みんな、大概はPh.Dだし当然と言えば当然なのだろうけど。インターンシップ側の人間として考えれば、良くも悪くも責任に縛られない環境で働く事ができ、自らの主義主張を発言しやすい状態だった事も要因として挙げられます。
“型”にとらわれないというのは、性格的な要素だけでなく環境的な要素にも依存しているんでしょうね。
イノベーションの塊のような人材を採用しても、その人材が活躍できる環境を整えなければ、芽は出ない。これは組織作りにおいて良い教訓になりそうです。
