テスラのEV苦戦で考える新規参入のリスク 参入障壁の高低のみならず持続可能な戦略が不可欠

コメント

注目のコメント

• Saitou Kazuhiro

  U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

  ・2018年05月10日

  タイヘンですからねぇ、動くものは
  
  ご参考
  https://newspicks.com/news/2489855
• 萩原 一平

  NTTデータ経営研究所 エグゼクティブ・オフィサー

  ・2018年05月10日

  メーカで設計開発を中心に色々経験して来た立場から言わせて頂けば、モノ作りはそんなに簡単ではない。走るだけなら、模型作りと一緒かもしれないが、耐久性、品質、何より人に危害を加えないための安全性に関わる個別の技術、トータルのシステムとして保証出来るシステム技術は、かなり高度なものが要求される。
  自動車のように、電気自動車で部品点数が減ると言ったって、相当の点数がある。しかも、中に人が乗り、乗っている人の安全確保と同時に走る凶器にならないようにする、内と外、両方の安全性が求められる。
  その認識がなく、安易に取り組む経営姿勢が問題になるのではないだろうか。
  インターネット、3Dプリンター等の技術が出現し、便利にはなったが、品質を疎かにした粗悪品が出回り、悪貨が良貨を駆逐するようにならないようにしなければならないのでは。
• 松岡 孝

  Automotive company

  ・2018年05月10日

  あとで