EV時代の素材は？マルチ・マテリアル・ボディ(上) 「100kg軽量化で1km/L燃費向上」

コメント

注目のコメント

• Otsuka Takahito

  大学院生工学研究科 光学材料屋

  ・2018年05月02日

  昔は硬い素材で車が出来ていましたが、今は柔らかい素材が使われていて、事故が起こった時に素材が変形して、衝撃を柔らげるようになっています。
  今の技術では割と金属が、普段は硬く、大きな衝撃を与えた時くしゃっと潰れる性質を持っているので、安全性と言う意味ではまだ変わらないかなと思います。
  自動運転が完璧になったらまた違うフォルム、素材が使われるのではないでしょうか。
• Yamazaki Takahiro

  大学 助教・材料/物性物理

  ・2018年05月03日

  世の中の基本をいい意味でぶち壊してくれるのがマスク氏。
  
  >これがイーロン・マスク氏に伝えたい企業経営の基本だ。